Если использование уравнительной платформы невозможно по каким-либо причинам, применяют другие типы оборудования для оснащения отгрузочных доков: откидные мосты, мобильные рампы, подъемные столы — наиболее распространенные решения. Каждая из этих конструкций компенсирует перепад высот между складом и транспортом, но отличается монтажом, эксплуатацией и стоимостью. В любом случае все они эффективны и удобны в применении. Остановимся на каждой альтернативе уравнительной платформы подробнее.
Механические откидные мосты
Устройство предназначено для взаимодействия с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту. Устанавливается на открытый пандус, компенсируя разницу в высоте до 360 мм. Мост опускается в кузов автомобиля с помощью боковой ручки до контакта аппарели с полом. После работы мост поднимается и возвращается в исходное положение.
Конструкция мостов бывает двух видов: стационарной и скользящей. Скользящее устройство позволяет проводить работы поочередно в нескольких местах за счет передвижения вдоль направляющего рельса.
| Преимущества и недостатки механических откидных мостов | ||
|---|---|---|
| Плюсы | Минусы | |
| Бюджетный вариант. | Автомобиль не стоит вплотную к пандусу. | |
| Не требует подвода электричества. | Крайне трудно позиционировать автомобиль перед мостом: нет возможности использовать резиновые бамперы в качестве позиционирующей опоры. | |
| Допустимая нагрузка – до 4 000 кг. | ||
Механические переносные мосты
Используются в случае, когда поток продукции невелик и нет необходимости устанавливать стационарный док. Высота автомобиля должна быть больше уровня пандуса. Мосты устанавливаются между пандусом и кузовом автомобиля с разницей в высоте до 240 мм.
| Преимущества и недостатки механических переносных мостов | ||
|---|---|---|
| Плюсы | Минусы | |
| Бюджетный вариант. | Автомобиль не стоит вплотную к пандусу. | |
| Не требует подвода электричества. | Можно использовать только с автомобилями, уровень пола кузова которых выше чем уровень пандуса. | |
| Возможность использования в любом месте пандуса. | Допустимая нагрузка – до 4 000 кг. | |
Мобильные рампы
Предназначены для обеспечения доступа автопогрузчика с поверхности земли в кузов автомобиля. Их главное преимущество — возможность проводить погрузочно-разгрузочные работы без строительства стационарного пандуса, так как они не требуют подготовки для запуска.
Принцип работы рамп схож: при активации рампа поднимается механическим или гидравлическим приводом, после чего погрузчик перемещает ее к автомобилю. В зависимости от конструкции, рампа либо опирается на кузов автомобиля, либо устанавливается на собственные опоры. После завершения работ рампа поднимается и перевозится к месту хранения.
| Преимущества и недостатки мобильных рамп | ||
|---|---|---|
| Плюсы | Минусы | |
| Загрузка/разгрузка может осуществляться с уровня земли. | Большие размеры. | |
| Не требует подвода электричества. | Необходимость наличия большого пространства для маневрирования. | |
| Возможно использование, как ручного привода, так и электрогидравлического. | ||
Подъемные столы
Предназначены для случаев, когда пандус отсутствует и нет места для размещения мобильной рампы. Во время работы груз при помощи ручной гидравлической тележки вывозится на стол одного уровня с полом кузова, после чего опускается. Возможна организация отгрузочных мест с установкой стола в пандус. Могут использоваться в паркингах, на производственных линиях и в качестве грузового лифта.
| Преимущества и недостатки подъемных столов | ||
|---|---|---|
| Плюсы | Минусы | |
| Загрузка/разгрузка может осуществляться с уровня земли. | Процесс погрузки/разгрузки медленный: стол не обеспечивает прямого проезда в кузов тележек и погрузчиков. | |
Конечно уравнительные платформы (доклевеллеры) идеальны для складов с интенсивным режимом работы. Но их легко можно заменить: на механические мосты — в целях экономии при нечастом использовании склада; на мобильные рампы — для мобильности системы разгрузки/погрузки; на подъемные столы — для внутренних складских операций.
Выбор оборудования для склада зависит от конкретных задач, бюджета и условий эксплуатации. Какой тип склада у вас и как часто происходит на нем погрузка/разгрузка? Наши специалисты могу помочь подобрать оптимальный вариант — звоните или оставляйте заявку на просчет.